四切分軋制，即在軋制過程中通過孔型，將1根軋件軋成具有4個相同形狀的并聯(lián)軋件，再通過切分導衛(wèi)及孔型將并聯(lián)軋件沿縱向切分成4個單根軋件。(5)修改入口導衛(wèi)輪形式,原有的入口導衛(wèi)輪為平輪,實際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)平輪導衛(wèi)對軋件的夾持作用不好。四切分軋制技術(shù)可使產(chǎn)量提高2倍以上，10、~12mm規(guī)格采用四切分軋制技術(shù)進行軋制，設(shè)計產(chǎn)量可達lOOt/h。四切分軋制工藝是一項要求很嚴格的生產(chǎn)工藝，從對鋼坯質(zhì)量、加熱溫度到軋制料形、軋制速度及導衛(wèi)調(diào)整都要求很高，特別是軋制部分，不僅對導衛(wèi)質(zhì)量、軋輥材質(zhì)、孔型和料形尺寸要求嚴格，而且對工人操作水平要求很高，因為任何一些微小的變化若不及時調(diào)整，都會影響成品尺寸。廣鋼連軋廠四切分軋制工藝，是將15機架作為預切分孔，軋件出16 機架時1分為4，經(jīng)17、18 機架軋成成品。

切分箱

切分箱是采用四切分軋制時，導衛(wèi)裝置中關(guān)鍵的部位，軋制過程順利與否，很大程度上取決于切分箱。整體寬度為內(nèi)盒體寬度，相應(yīng)增加了軋輥兩端部軋槽的使用量，節(jié)約了軋輥。采用四切分軋制初期，由于切分箱中線與軋制線不對中，切分箱導嘴加工尺寸不符合要求，支座沒有固定或鋼坯質(zhì)量差等原因，常造成積渣，導致堆鋼|}{=故頻繁，因而影響生產(chǎn)，也增加了調(diào)整的難度。為此，制定了嚴格的切分箱裝配及安裝制度，對切分箱的易損備件尺寸嚴格驗收并對上工序鋼坯質(zhì)量加強檢查，從而解決了積渣問題。

218機架出口導衛(wèi)18機架出口處堆鋼故所以頻繁發(fā)生，與出口管的尺寸設(shè)計有關(guān)。為此，對出口管的尺寸重新進行了設(shè)計。改進后，該處的堆鋼L}1=故大幅度減少。

連軋廠四切分13 ?14 、15 、16 道次人口導衛(wèi)采用四輪導衛(wèi) ，根據(jù)不同道次料形的要 求 ，用不同的試料棒對相應(yīng)的軋機入口導衛(wèi)進行調(diào)整 。③保證分料盒的刀片與切分輪的韌口基本平齊，避免偏斜，產(chǎn)生粘鋼。導衛(wèi)調(diào)整步驟 ： (1) 按要 求安 裝 導衛(wèi) 各 部件 。 (2) 用 試料棒 通 過 導衛(wèi)輪 ，調(diào)整 調(diào)節(jié)螺 絲 ，將 導衛(wèi) 輪調(diào)整 至輕 貼試 料 棒 。 (3 ) 試料 棒通 過 導衛(wèi) 輪時 暢順 。 (4 ) 左 右擺 動試 料棒 時不 能 有松 動 。 (5 ) 試料棒 通 過 導衛(wèi) 輪時 ，用 手按 著左1 輪 ，要 求左1輪 不轉(zhuǎn) 右輪 轉(zhuǎn) 動 ；反 之 ，右輪 不 轉(zhuǎn)左1輪 轉(zhuǎn) 動。 (6 ) 完成后 鎖 緊 調(diào)整 螺絲 。