YB-501型系列汽車駕駛模擬器是一種***地駕駛訓(xùn)練教學(xué)設(shè)備，采用了***新的計(jì)算機(jī)、電子、機(jī)電、汽車及交通工程等技術(shù)。YB-501型系列汽車駕駛模擬器不斷吸收國外******技術(shù)，同時(shí)結(jié)合我國國情及我國公路標(biāo)準(zhǔn)，適合我國駕駛員培訓(xùn)特點(diǎn)，完全符合***機(jī)動(dòng)車駕駛員訓(xùn)練大綱要求。

使用駕駛模擬器的優(yōu)點(diǎn)：

符合***部、***精神，進(jìn)行***素質(zhì)教育。

降低培訓(xùn)成本，節(jié)省油耗及教練指導(dǎo)時(shí)間。

有利于消除新學(xué)員恐懼心理，提高學(xué)習(xí)速度。

模擬***事故，替代現(xiàn)實(shí)中不能訓(xùn)練的內(nèi)容。

模擬各種訓(xùn)練天氣，掌握雨天、雪天、霧天及晚上行車特點(diǎn)。

使用汽車駕駛模擬器，可計(jì)入學(xué)時(shí)。

YB－501型主被動(dòng)駕駛模擬器

一、駕駛座艙

YB－501型主被動(dòng)駕駛模擬器由駕駛座艙（分大車、轎車，普通板式外殼制作，空調(diào)界面噴繪，CD界面噴繪成汽車駕駛模擬器7字），視景計(jì)算機(jī)，視屏（19寸液晶顯示器），傳感系統(tǒng)，電子集成芯片等組成。

駕駛座艙轉(zhuǎn)向盤左右各轉(zhuǎn)2圈（角行程達(dá)到1440°），自動(dòng)回正（誤差&plu***n;5°范圍），加速踏板（即油門）逐步加深，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、車速表能逐步加快，聲音逐步增加，充分體現(xiàn)油門送油技術(shù)，YB－501型車速表同視景軟件誤差***高至30-40邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表***高轉(zhuǎn)至2800轉(zhuǎn)，車速表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表均為指針式，軟件中車速表速度數(shù)字同步顯示。7檔模擬變速桿（1-5檔、倒檔、空檔）。各操作部件通過各自的傳感器，經(jīng)電子集成芯片線路處理至計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)至顯示屏幕及聲音系統(tǒng)，達(dá)到模擬目的。

計(jì)算機(jī)配置，CPU：酷睿E430　顯卡：64M　內(nèi)存：256M　硬盤：160G

二、駕駛模擬軟件技術(shù)指標(biāo)

駕駛模擬軟件采用汽車多自由度數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速的逼真模擬；另外利用***新的計(jì)算機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)真實(shí)的三維場景及逼真的聲音模擬。

1、駕駛模式選擇

單機(jī)訓(xùn)練：單臺(tái)駕駛艙***訓(xùn)練，訓(xùn)練時(shí)候場景內(nèi)部的其他車輛、自行車、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出，模擬真實(shí)的交車、會(huì)車、跟車等。

被動(dòng)駕駛：系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動(dòng)駕駛文件播放視頻以及操作語音提示，學(xué)員可以在沒有教練指導(dǎo)下按照操作語音提示學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)正確的操作順序。被動(dòng)駕駛文件可以自行配置，以便根據(jù)自己的特點(diǎn)配置出符合訓(xùn)練大綱要求的被動(dòng)駕駛文件。被動(dòng)駕駛功能對(duì)初學(xué)駕駛的學(xué)員來說非常有用，如果學(xué)員沒有按照提操作，系統(tǒng)將報(bào)錯(cuò)并扣分。

2、訓(xùn)練場景科目

訓(xùn)練場景包括：

一般道路：場景中有鐵道路口、單行道、限定距離換檔等內(nèi)容。

高速公路：場景中有超車道、行車道、出口等交通標(biāo)志牌，車距確認(rèn)、隧道、調(diào)整公路出入口等內(nèi)容。

城市道路：場景中有立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、行人橫穿道路等內(nèi)容。

***道路：***場景中設(shè)置有行人突然橫穿公路，路口突然出現(xiàn)橫穿自行車、路口突然出現(xiàn)汽車、道路維修等***狀況。

場地訓(xùn)練：曲線穿樁、倒車移位、“8”字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順行停車、斜位停車、雙邊橋、右單邊橋、左單邊橋、單凸橋、雙凸橋、橫斷路、騎越障礙、山區(qū)道路、坡道。

3、訓(xùn)練天氣選擇

學(xué)員可以選擇“白天”、“雪天”、“霧天”、“雨天”及“黑夜”，體會(huì)不同天氣狀況下的駕駛特點(diǎn)（例如，雪天路面極滑，霧天視線極其不好等）。

4、訓(xùn)練車型選擇

學(xué)員可以選擇“桑塔納”、“吉普車”、“東風(fēng)車”、“大客車”作為訓(xùn)練車輛，在模擬器上體會(huì)不同車型的特點(diǎn)。

5、其他車輛選擇

學(xué)員可以根據(jù)駕駛的熟練程度，分4種級(jí)別選擇景內(nèi)的其他車輛的數(shù)量，場景人***多可達(dá)60輛其他車輛，達(dá)到模擬逼真的交通流狀況。

6、界面顯示

檔位顯示，訓(xùn)練成績，后視鏡（左、右、中）、逼真汽車儀表（車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速）、場景地圖。在訓(xùn)練過程中，通過雙擊鼠標(biāo)，可實(shí)現(xiàn)正視圖像與俯視圖像駕駛之間切換，從而清楚的觀察車輛與路面的位置關(guān)系。

7、測試調(diào)整功能

機(jī)器是否正常，只要打開測試界面便一目了然。可作為學(xué)員模范教練操作曲線。

8、歷史記錄及錯(cuò)誤明細(xì)

訓(xùn)練完畢后，學(xué)員可以查看訓(xùn)練過程中所出現(xiàn)的的錯(cuò)誤動(dòng)作，并且可以將訓(xùn)練成績及錯(cuò)誤明細(xì)表作為歷史記錄保持下來。

9、復(fù)現(xiàn)功能

訓(xùn)練結(jié)束后，學(xué)員可以以俯視的方式查看***后30秒的駕駛過程，從而仔細(xì)分析錯(cuò)誤駕駛發(fā)生的原因，以便以后改正。

YB-501型主被動(dòng)駕駛模擬器

YB-501型駕駛模擬器保留了所有YB－401型模擬器的優(yōu)點(diǎn)及功能，并進(jìn)行了以下改進(jìn)：

一、軟件改進(jìn)

1、采用了逼真的儀表盤顯示， 2、手制動(dòng)燈顯示。

2、左、右轉(zhuǎn)向燈顯示。

3、應(yīng)急燈顯示。

4、交通標(biāo)志、標(biāo)線及交通***

交通標(biāo)志、標(biāo)線包括所有的禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線、警告標(biāo)志、指路標(biāo)志指示標(biāo)線、指示標(biāo)志。

交通***包括：道路交通安全法、道路交通安全法實(shí)施條例、道路交通安全***行為處理程序規(guī)定、道路交通事故處理辦法、道路交通事故處理程序規(guī)定、調(diào)整公路交通管理辦法、機(jī)動(dòng)車登記辦法、機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定、機(jī)動(dòng)車***申領(lǐng)和使用規(guī)定、交通***處理程序規(guī)定。

YB-501型主被動(dòng)駕駛模擬器

YB-501型主被動(dòng)駕駛模擬器是在YB-401型模擬器的基礎(chǔ)上，研制成功的***新型駕駛模擬器，完全符合***新的駕駛員培訓(xùn)大綱及******新駕駛模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T398-2005。

一、軟件增加

1、儀表盤上車門指示標(biāo)志，與硬件配合，錯(cuò)誤操作進(jìn)行扣分并具有語音提示

2、儀表盤與硬件配合，錯(cuò)誤操作進(jìn)行扣分并具有語音提示。

3、高速公路雨天駕駛。

4、場地訓(xùn)練雨天駕駛，包括曲線穿樁、倒車移位、“8”字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順行停車、斜位停車、雙邊橋、右單邊橋、左單邊橋、單凸橋、雙凸橋、橫斷路、騎越障礙、山區(qū)道路。