吊車(chē)在起吊重物的時(shí)候如果出現(xiàn)速度過(guò)快、起吊物過(guò)重等情況很容易出現(xiàn)傾斜甚至側(cè)翻事故,所以在作業(yè)時(shí)要時(shí)刻注意控制吊車(chē)的穩(wěn)定性,吊車(chē)出租價(jià)格,下面200噸吊車(chē)廠家就給大家介紹一下:
吊車(chē)在起吊作業(yè)時(shí),吊車(chē)出租網(wǎng),由于起吊過(guò)重的重物,操縱失誤引起的過(guò)大慣性力,支承面的沉陷或過(guò)大的風(fēng)力等原因,起重機(jī)往往突然喪失穩(wěn)定,甚至傾翻,造成事故。
吊車(chē)輪胎式、汽車(chē)式起重機(jī),由于結(jié)構(gòu)條件所定,不論使用支腿或不使用支腿作業(yè)時(shí),******的失穩(wěn)工況是吊臂在垂直于車(chē)馬費(fèi)身的側(cè)方傾翻線的位置上。所以,在考慮起重機(jī)穩(wěn)定性和進(jìn)出境行穩(wěn)定性試驗(yàn)時(shí),都是以吊臂在正側(cè)方的工況為基礎(chǔ)。在此工況下,起重機(jī)必須有須保證的穩(wěn)定性。
輪胎式、汽車(chē)式起重機(jī)的起死回生重能力不僅由整機(jī)穩(wěn)定性決定,而且還受到吊臂強(qiáng)度的控制。吊臂截面的選擇,也是按某一工況(一定的臂長(zhǎng)和幅度及其相應(yīng)的起重量)來(lái)計(jì)算的。然后,再按吊臂已有強(qiáng)度的可能性確定在不同臂長(zhǎng)和幅度下的起重量。由此繪出起重量一一幅度曲線,稱(chēng)為強(qiáng)度起重特性,不同臂長(zhǎng)可得出一組不同的曲線。
青島通利起重機(jī)械吊裝有限公司介紹,不同類(lèi)型的吊車(chē)有不同的強(qiáng)度起重特必曲線,吊車(chē)出租,在駕駛室內(nèi)標(biāo)牌上標(biāo)出,司機(jī)必須按曲線的要求進(jìn)行作業(yè)。有的起重機(jī)有關(guān)報(bào)警裝置,以防起重機(jī)超負(fù)荷使用。從上述可知,為了保證起重機(jī)的起重穩(wěn)定性,司機(jī)必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,嚴(yán)禁吊重物高速回轉(zhuǎn),以免引起過(guò)大的離心力,造成起重機(jī)傾翻。









200噸吊車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題介紹
200噸吊車(chē)經(jīng)常出問(wèn)題的部件,往往是使用***頻繁的部件;一般包括吊鉤、鋼絲繩和剎車(chē)等,浙江吊車(chē)出租,這三個(gè)部件因?yàn)槭褂贸潭雀?、磨損程度快、很容易壞掉,甚至造成嚴(yán)重事故。
吊鉤:吊鉤是由灰口鑄鐵或鑄鋼材料做成,其脆性大,不接觸電阻,容易破碎,因此,在解除對(duì)象的過(guò)程中,如果空間窄小,或操作員粗心的操作時(shí),滑輪會(huì)因碰撞損壞。解決方法:確保鎖鉤鉤裝置處于良好狀態(tài),鉤在使用時(shí)應(yīng)該碰撞,頻繁,并鼓勵(lì)所有潤(rùn)滑點(diǎn),發(fā)現(xiàn)裂紋,***或磨損超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)滑輪及時(shí)更換。經(jīng)常檢查鉤體,發(fā)現(xiàn)裂縫和鉤嘴磨損超過(guò)10%的厚度的變化,應(yīng)及時(shí)整改。值得注意的是,鉤缺陷不得補(bǔ)焊處理。
鋼絲繩:鋼絲繩常見(jiàn)問(wèn)題與人為因素有關(guān),例如,鋼絲繩和一些設(shè)備和建筑物經(jīng)常接觸摩擦,導(dǎo)致外層鋼絲繩斷絲、變形,卷?yè)P(yáng)機(jī)盤(pán)繩時(shí),導(dǎo)致鋼絲繩盤(pán)繞混亂;鉤經(jīng)常盤(pán)旋在空中,扭結(jié)鋼絲繩,鋼絲繩長(zhǎng)期缺乏黃油使其表面生銹;鋼絲繩高溫烘烤,也是事故的原因引起的。解決方法:鋼絲繩在使用中,應(yīng)避免扭曲。吊車(chē)在正常吊裝作業(yè)時(shí),應(yīng)防止鋼絲繩纏繞,必須加強(qiáng)鋼絲繩的維護(hù)***,作業(yè)完成后,及時(shí)清除鋼絲繩上的污垢,并注意給鋼絲繩抹黃油。
青島通利起重機(jī)械吊裝有限公司提醒,作業(yè)前操作員應(yīng)每天檢查一次鋼絲繩,注意檢查鋼絲繩是否磨損、斷線、腐蝕、直徑和其它物理和化學(xué)變化,并注意檢查繩子固定的條件。
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