●道路綠化應(yīng)選擇適應(yīng)道路環(huán)境條件、生長穩(wěn)定、觀賞價值高和環(huán)境效益好的植物種類。市政工程

●寒冷積雪地區(qū)的城市，分車綠帶、行道樹種植的喬木，應(yīng)選擇落葉樹種。

●行道樹應(yīng)選擇深根性、分枝點(diǎn)高、冠大蔭濃、生長健壯、適應(yīng)城市道路環(huán)境條件，市政工程建設(shè)施工，且落果對行人不會造成危害的樹種。

●花灌木應(yīng)選擇花繁葉茂、花期長、生長健壯和便于管理的樹種。市政工程

●綠籬植物和觀葉灌木應(yīng)選用萌芽力強(qiáng)、枝繁葉茂、耐修剪的樹種。

●地被植物應(yīng)選擇莖葉茂密、生長勢強(qiáng)、病蟲害少和易管理的木本或草本觀葉、觀花植物。其中草坪地被植物尚應(yīng)選擇萌蘗力強(qiáng)、覆蓋率高、耐修剪和綠色期長的種類。

本著實用節(jié)能的原則，沿用現(xiàn)今多數(shù)城市的做法，市政工程，根據(jù)不同交通量時期對照度的不同的要求設(shè)計采用光控及鐘控相結(jié)合的控制方法。即在天黑以后交通量較大的時段，點(diǎn)亮所有路燈以保證行人及車輛的安全通行；半夜以后，隨著交通量的減少，以時鐘控制方式關(guān)掉一側(cè)所有路燈，荊州市政工程，在保證正常交通的前提下達(dá)到***jing濟(jì)的節(jié)能效果。市政工程

在日常生活中，如果下雨天開車行駛就要加速慢行，這是因為雨水降落到路面上會形成一個由水構(gòu)成的隔離層，這種隔離層能夠降低路面本身的防滑功能，所以，為了城市中的交通安全順暢運(yùn)行，降雨后一定要及時排除路面積水，這也是城市道路給排水系統(tǒng)需要承擔(dān)的任務(wù)之一。市政工程

在實踐中，我們往往把路面的排水設(shè)計劃分為兩部分：一個是路面表面的排水設(shè)計，另一個是路面內(nèi)部的排水設(shè)計。而路面表面排水設(shè)計的主要目的就是以***快的速度將降落在路面以及路肩表面上的水迅速地排除出去，防止由于路面積水而影響到行車的安全。在實踐中，設(shè)計者往往不重視路面表面給排水設(shè)計，如果路面內(nèi)部給排水設(shè)計合格，道路表面給排水設(shè)計就不需要了，這種認(rèn)識是錯誤的。道路表面和道路內(nèi)部的給排水設(shè)計是相輔相成的，如果表面的給排水沒有做好，過多的積水存在路面上不能夠進(jìn)去道路內(nèi)部，那么道路內(nèi)部的給排水設(shè)計就形同虛設(shè)了，所以，我們要對道路表面和道路內(nèi)部的給排水設(shè)計給予同樣的重視。在路面內(nèi)部結(jié)構(gòu)當(dāng)中采取的排水方式包括路面邊緣和排水基層兩種系統(tǒng)。路面邊緣排水系統(tǒng)是把路面水從路面結(jié)構(gòu)層之間的空隙橫向地流入到縱向的排水管里，市政工程信息，再從橫向的出水管中將水***終排出路基?；鶎油杆员容^小的一些水泥混凝土路面比較適用于這種排水方式。排水基層排水系統(tǒng)主要是在面層下部設(shè)置透水性排水基層，市政工程承包，并且在邊緣位置處要設(shè)置縱向的排水管和橫向的出水管，讓水分通過豎向滲流的方式進(jìn)入排水管之后流到縱向的排水管當(dāng)中，從而達(dá)到把水引出路基的目的。市政工程