什么是模塊化運(yùn)輸？

前段時(shí)間發(fā)布的《關(guān)于開(kāi)展模塊化中置軸汽車列車示范運(yùn)行工作的通知》指出，"模塊化中軸車輛列車"由一輛牽引車和一個(gè)中心安裝的車軸拖車組成，帶有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的列車單元，具有***，經(jīng)濟(jì)和靈活的優(yōu)點(diǎn)以及歐洲和美國(guó)的貨運(yùn)物流。

"中國(guó)汽車報(bào)"有一篇文章解釋模塊化運(yùn)輸。 模塊化運(yùn)輸基于標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)輸和儲(chǔ)存載體，如車輛和櫥柜。它是單元，分解和更換的組合，以實(shí)現(xiàn)更優(yōu)化的運(yùn)輸。管理和***，以提高運(yùn)輸效率。也就是說(shuō)，在模塊化運(yùn)輸模式中，每個(gè)模塊化單元可以***工作或組合工作，底盤低中置軸轎運(yùn)車優(yōu)勢(shì)，具有很高的靈活性，可以適應(yīng)不同的運(yùn)輸需求。每一步都完成了，有一天，模塊化中軸汽車列車將成為中國(guó)貨運(yùn)物流市場(chǎng)的共同典范。

順豐中置軸轎運(yùn)車，老司機(jī)跑起來(lái)真帶勁！

順豐中置軸轎運(yùn)車在2018年正式投入市場(chǎng)后，很多想要從事轎運(yùn)車的老司機(jī)便開(kāi)始咨詢：你們家的轎運(yùn)車好在哪？?jī)r(jià)格貴不貴？

順豐平移自卸車整體車身采用輕量化技術(shù)，減少了老司機(jī)日常跑車的油耗成本，同時(shí)加固了車身鋼材的堅(jiān)固性，采用獨(dú)特的車身構(gòu)造，降低了車身的磨損，又為各位老司機(jī)節(jié)省了一大筆的維修費(fèi)！

但是相較于同類的轎運(yùn)車，順豐中置軸轎運(yùn)車的價(jià)格適中，雖然獲得***實(shí)用新型專利認(rèn)可，但是我們同樣知道要為老司機(jī)帶來(lái)更多的實(shí)惠！如果你現(xiàn)在正好有從事轎運(yùn)車行業(yè)的打算，先與我們順豐專用車聯(lián)系一下吧！

符合新規(guī)的順豐牌中置軸轎運(yùn)車

2018年開(kāi)始出了新規(guī)，不符合***標(biāo)準(zhǔn)的轎運(yùn)車要全部置換，因此既能符合******，又有更大運(yùn)輸量的轎運(yùn)車，只有中置軸轎運(yùn)車了。順豐專用車有先見(jiàn)之明，趕上了這一波置換轎運(yùn)車的潮流，研究出的中置軸轎運(yùn)車節(jié)能環(huán)保還好開(kāi)。運(yùn)用了許多高新技術(shù)比如加強(qiáng)型大梁、后抽拉等專利技術(shù)，產(chǎn)品品質(zhì)是很有保障的。更多詳情請(qǐng)咨詢順豐專用車！

順豐中置軸轎運(yùn)車(多圖)-***專利中置軸轎運(yùn)車參數(shù)由威海順豐專用車制造有限公司提供。威海順豐專用車制造有限公司（）實(shí)力雄厚，信譽(yù)可靠，在山東 威海 的半掛牽引車等行業(yè)積累了大批忠誠(chéng)的客戶。公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念將***順豐專用車和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來(lái)！