廣州上捷易達(dá)貨運(yùn)代理有限公司主要服務(wù)項(xiàng)目：加拿大海運(yùn)專線，加拿大空運(yùn)物流，加拿大貨運(yùn)專線，加拿大電商物流，加拿大門到門物流。

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長(zhǎng)久物流是國(guó)內(nèi)***大的民營(yíng)汽車物流企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋整車物流、零部件物流、進(jìn)出口物流、二手車物流及物流增值服務(wù)等。而優(yōu)特埃國(guó)際物流（UTi Worldwide）則是***的第三方集成物流服務(wù)提供商，擁有遍布***的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)和物流中心。此次雙方的合作則形成一種互惠互利的戰(zhàn)略關(guān)系。

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雙方在戰(zhàn)略合作階段將共同開發(fā)三大產(chǎn)品，包括歐洲到中國(guó)的鐵路運(yùn)輸、VMI/生產(chǎn)物流、***市場(chǎng)零配件配送物流。其中，歐洲到中國(guó)的鐵路運(yùn)輸將為中國(guó)的客戶提供更可靠、***、低成本的中歐之間門到門鐵路運(yùn)輸及海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。據(jù)長(zhǎng)久物流總裁馬德驥先生介紹，從中國(guó)到歐洲鐵路是25天，時(shí)間上比海運(yùn)快，而費(fèi)用僅為空運(yùn)的20%－30%。一旦這塊業(yè)務(wù)能夠做大，將對(duì)***提出的“一路一帶”戰(zhàn)略有著十分重要的意義

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上捷易達(dá)——加拿大門到門物流，加拿大專線貨運(yùn)

為了滿足加拿大消費(fèi)者對(duì)于跨境網(wǎng)購(gòu)的物流配送需求，加拿大郵政近來開始大力發(fā)展其國(guó)際業(yè)務(wù)。

加拿大郵政國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)Misko Kancko日前出席由中國(guó)物流50強(qiáng)企業(yè)UBI ***art Parcel舉辦的“跨境物流交流論壇”，對(duì)由雙方聯(lián)合推出的加拿大專線進(jìn)行深入介紹。

雨果網(wǎng)了解到，該專線產(chǎn)品，因?yàn)闀r(shí)效快、價(jià)格合理、配送穩(wěn)定、全程可跟進(jìn)查詢，清關(guān)快等優(yōu)點(diǎn)而引發(fā)參會(huì)賣家關(guān)注。

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加拿大郵政方面則釋放新信號(hào)：將主推自家主流商業(yè)產(chǎn)品。 Misko Kancko表示，發(fā)達(dá)***郵政逐漸減小UPU渠道的小包服務(wù)規(guī)模，而主推他們的主流商業(yè)產(chǎn)品是一種趨勢(shì)，加拿大郵政正在這么做。他們認(rèn)為專線物流更能滿足發(fā)達(dá)***消費(fèi)者對(duì)于配送時(shí)效、穩(wěn)定性、安全性的要求，而且價(jià)格合理，消費(fèi)者也樂意承擔(dān)

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這幾年隨著亞馬遜這只龐然大物的火熱，國(guó)內(nèi)亞馬遜賣家數(shù)量也是跟著水漲船高，加拿大三日達(dá)物流電話，因需求配備而衍生出的亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸行業(yè)自然遍地開花，特別是東南沿海地區(qū)依靠地理位置的優(yōu)越發(fā)展迅猛，然而因市場(chǎng)不規(guī)范化導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量的良莠不齊，惡意的競(jìng)爭(zhēng)和顧客的欺詐時(shí)有發(fā)生，關(guān)于貨代的新聞也時(shí)常有所耳聞，更別提貨物丟失和其中的隱性消費(fèi)問題！那么在這亂象叢生的市場(chǎng)里還有良心的貨代嗎？答案是肯定的！

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深圳市阡陌國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司成立于2013年，擁有十幾年國(guó)際運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，總部坐落于深圳羅湖太平洋商貿(mào)大廈，從2013年開始便致力于亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸服務(wù)，加拿大三日達(dá)價(jià)格，經(jīng)過6年的孜孜不倦的不懈努力與發(fā)展，公司已在廣州、寧波、上海開設(shè)了***，在深圳、廣州、廈門、寧波、上海、青島均開設(shè)有倉(cāng)庫(kù)，開辟多種渠道在***范圍內(nèi)均可提貨出貨，形成訂艙、提貨、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、派送、到門、收款、***、跟蹤與退貨處理的一條龍服務(wù)，是形成了集約化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化和***化的物流經(jīng)營(yíng)體系的FBA！

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