汽車(chē)在形式過(guò)程中***遭罪的就屬輪胎了,全部重量都?jí)涸谄?chē)四個(gè)轱轆上,走過(guò)坑洼處,淹過(guò)污水中,碾過(guò)垃圾堆,時(shí)常還會(huì)被釘子刀片等尖銳物體扎得遍體鱗傷,突然讓我想到容嬤嬤這個(gè)老毒婆針扎***的情景,那叫一個(gè)慘!汽車(chē)作為車(chē)主們的代步工具要時(shí)刻注意檢查維修***,否則哪天突發(fā)脾氣爆胎在路上,各種慘景請(qǐng)自行腦補(bǔ)!
***近收集了關(guān)于爆胎的資料也漲了不少見(jiàn)識(shí),這里也給大家賣(mài)弄一下??偸强吹奖ピ斐裳饽:拇髨?chǎng)面,找到元兇才是避免事故的根本。經(jīng)過(guò)縝密的“人肉”搜索,才知道胎壓過(guò)低才是首要元兇。因?yàn)樘哼^(guò)低時(shí),一方面會(huì)造成輪胎和地面的摩擦系數(shù)加大,從而產(chǎn)生過(guò)熱,二方面會(huì)造成胎側(cè)橡膠簾布中的鋼絲在輪胎滾動(dòng)到下方時(shí)受壓變形過(guò)大,在輪胎滾動(dòng)到上方時(shí)鋼絲在彈性和張力的作用下又要***原位,這種反復(fù)地變形就好比你那一截鐵絲在手中反復(fù)快速折疊會(huì)產(chǎn)生高熱一樣,當(dāng)某點(diǎn)的熱量超過(guò)了橡膠的耐熱程度,橡膠就會(huì)軟化并在壓力的作用下穿孔,輪胎內(nèi)的高壓會(huì)從這一點(diǎn)高速擠出從而使孔洞迅速擴(kuò)大,從而造成爆胎。有數(shù)據(jù)表明,一般爆胎,胎壓過(guò)低的原因占絕大多數(shù)。
不知各位看官讀懂了沒(méi),太***的東西總是像女生的心思不好琢磨,總之一句話(huà):胎壓過(guò)低容易造成爆胎,所以各位車(chē)主們平常要時(shí)常檢測(cè)胎壓,有的車(chē)主感覺(jué)挺麻煩平常忙于工作根本沒(méi)時(shí)間檢測(cè)胎壓,除非開(kāi)車(chē)前順便看一下,這種方法就像天氣預(yù)報(bào)一樣不靠譜,除非胎壓低到肉眼能看到的程度。
安全的事再麻煩也是值得的,輪胎作為汽車(chē)***接觸地面的部件,行駛作用力和制動(dòng)力都來(lái)源輪胎,所以輪胎安全性是非常重要的。目前針對(duì)胎壓過(guò)低造成的爆胎現(xiàn)象,車(chē)小二專(zhuān)一為廣大車(chē)主研制出集測(cè)壓充氣于一身的車(chē)載充氣泵。這款車(chē)小二車(chē)載充氣泵配備高精度胎壓表、3m長(zhǎng)的電源線(xiàn)、多個(gè)氣咀以及輪胎接氣管。全金屬的鋼芯使用壽命更長(zhǎng)久耐用性更強(qiáng)。功率高達(dá)156W,超大的氣流量實(shí)現(xiàn)小型車(chē)輛快速充氣,底座的橡膠頭有效減少充氣過(guò)程中的震動(dòng)感,也大大降低噪音干擾。多用途的氣咀可以滿(mǎn)足摩托車(chē)、自行車(chē)和球類(lèi)以及橡皮艇等產(chǎn)品的***需求,使用范圍十分廣泛。