升降平臺與倉儲物流

         完整的物流裝卸貨房是滑升門，卸貨平臺，門封以及控制系統(tǒng)的組合。

裝卸平臺/卸貨平臺

    電動液壓式卸貨平臺安裝于月臺之中，彌補月臺與貨車車廂的高度差，作為兩者之間的橋梁。

     卸貨平臺結構設計嚴格遵照歐洲標準，使用意大利進口控制系統(tǒng)，主板及搭板均采用加厚花紋板。

    鍍鋅擋板，維修支撐桿，自鎖裝置等安全系統(tǒng)確保叉車能安全通過平臺進入車廂進行裝卸貨作業(yè)。

    3節(jié)式小板可滿足不同車廂寬度需求。另有***伸縮式小板平臺更加適用于車廂側面裝卸貨作業(yè)。

種類性能：

    長度有3種：6英尺（1830mm）、8英尺（2440mm）、10英尺（3050mm）；

    寬度有3種：6英尺（1830mm）、6.5英尺（1980mm）、7英尺（2130mm）；

    承重有3種：10噸、15噸、22噸；

每種不同長度，寬度和承重，可任意組合成型?？蛻粢嗫筛鶕浥_及使用車輛的情況，定做特種型號之高度調節(jié)板。若貨臺符合高度標準“6英尺*8英尺，10T”為***普遍使用之型號。

調節(jié)范圍：

   長度為6英尺和8英尺的調節(jié)板，可調節(jié)高度范圍：+300mm/-300mm

   電動功率：0.75KW、1.5KW，220V/50HZ

堅固耐用的裝卸平臺

裝卸貨間-提供***的保護

    裝卸貨間將裝卸貨區(qū)域延伸到了廠房的外面，廠房內部空間能夠被更加充分的利用。尤其當廠房內部不允許安裝帶斜坡的裝卸貨設備，或無法加工下空式坑口時，裝卸貨間是一個非常好的選擇與保溫性良好的分節(jié)提升門一起配合使用，也非常適合裝卸對溫度變化敏感的貨物。

整套裝卸貨間包括：貨間框架、保溫墻板、底部托架、裝卸平臺以及門封。貨車可以90°垂直，或以其他小角度傾斜?？?。裝卸貨間可單獨使用或多個組合使用。

***節(jié)能的裝卸貨間

    有了裝卸貨間，就可以把裝卸平臺直接裝在廠房的外面，這樣，只要關閉廠房大門，就能將廠房洞口密封。 我們還可以在項目***的報價階段，通過數據統(tǒng)計模型來確定裝卸貨間能夠承受的***大風壓和雪壓。地面的輕微不平可以通過地腳螺栓來輕松調節(jié)。

門封 - 實現(xiàn)車廂與裝卸貨口之間的密封

   門封用來實現(xiàn)車廂與裝卸貨口之間的密封，使裝卸貨物免受惡劣天氣影響，減少空氣對流，節(jié)約能源，并可使裝卸貨人員免受風吹雨淋之苦?？膳c裝卸平臺組合使用，還可省卻高昂的雨棚費用。

   通用型簾板式門封，適用于所有尺寸的貨車。三面耐磨簾板，側面密封簾布，固定于前后鍍鋅鋼框架上，中間以鉸鏈式支臂連接，既保證結構堅固，又能在受到擠壓時產生彈性伸縮。

    特殊應用場合還可選擇充氣式門封。

    在裝卸貨區(qū)域選用一款合適的門封，有助于節(jié)能和提***率，是一種應用廣泛、靈活機動的解決方案。耐用的簾板式門封，有多種支臂結構可選，車輛?？康轿缓?，門封會整體向上抬起，避免損壞門封。充氣式門封可以適用于不同車輛尺寸。如果車輛高度差異過大，還可以選配附加卷簾。當裝卸口停有周轉車廂，或為了補償車輛移動的需要時，推薦使用帶有伸縮式連桿支臂或提升式頂部結構的門封。

柔韌靈活的門封

互相兼容的控制系統(tǒng)

    所有工業(yè)門和裝卸貨設備的控制系統(tǒng)，無論從研發(fā)，還是到生產，都源自一家之手。因此具有高度的兼容性。所有工業(yè)門、裝卸貨設備的控制系統(tǒng)均有相同的設計理念、箱體外觀以及接線端口。還有一個優(yōu)點就是，如果將平臺控制箱裝在工業(yè)門控制箱正下方，兩個控制箱看起來就像一個統(tǒng)一的整體。