1-8月，中歐班列共投運(yùn)10052列，較去年提早2個月突破萬列，運(yùn)送96.7萬標(biāo)箱，同比各自增長32%、40%，綜合重箱率97.9%。在國際供應(yīng)鏈持續(xù)緊張的條件下，中歐班列維持可靠平穩(wěn)運(yùn)行，解了許多企業(yè)的“燃眉之急”。這一連串?dāng)?shù)據(jù)充分體現(xiàn)中歐班列已變成連接歐亞大陸的主要橋梁和綠色通道。在開放中找尋機(jī)遇，阿拉山口中歐貨運(yùn)，在協(xié)作中合作共贏，周口阿拉山口，中歐班列不單單是中國和歐洲***貿(mào)易的橋梁，也是沿岸百姓彼此之間的橋梁。

在疫情防控中，中歐班列發(fā)揮著大作用。2020年，受新冠肺1炎疫情影響，海運(yùn)、空運(yùn)受阻，防疫、生活等物資出口訂單持續(xù)增長，保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定任務(wù)艱巨。關(guān)鍵時刻，中歐班列分段運(yùn)輸不涉及人員檢疫的優(yōu)勢充分顯現(xiàn)，挑起了陸路運(yùn)輸大梁，成為各國攜手抗疫的“生命通道”和“命運(yùn)紐帶”。疫情發(fā)生以來，中歐班列已累計(jì)向歐洲***運(yùn)送防疫物資1280萬件、9.9萬噸。2020年，中歐班列全年開行數(shù)量也突破1萬列、達(dá)到12406列，并從當(dāng)年5月起，單月開行數(shù)量邁入“千列時代”。中歐班列的快速增長，阿拉山口貨運(yùn)中心，加快了沿線***復(fù)工復(fù)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)重啟，阿拉山口貨運(yùn)公司，給經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。

中歐班列(義烏-列日)段于2019年10月26日開行，列車抵達(dá)比利時列日物流多式聯(lián)運(yùn)貨場。作為條貫穿中國長三角地區(qū)、中亞和歐洲的跨境電子商務(wù)專列而誕生。到十月底，中歐班列累計(jì)開通近2萬列。2010年9月1日，中歐班列(渝新歐)跨境電商出口專列滿載著43個集裝箱順利開通。2020年11月18日15時5分許，運(yùn)載著100標(biāo)準(zhǔn)箱跨境電商歐洲專列從義烏西站出發(fā)，由11個中歐班列運(yùn)營平臺共組運(yùn)載，是批跨地區(qū)、多省合作的中歐班列。

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