駿暢供應鏈將移動互聯(lián)網、大數據、物聯(lián)網與當下的物流業(yè)相結合，使得信息網絡及互聯(lián)網***平穩(wěn)健康的發(fā)展。平臺注冊的集裝箱車隊，在平臺上錄入車輛及駕駛員相關信息，相關車輛司機通過駿暢供應鏈司機端APP，集裝箱拖車，即可實現(xiàn)車輛對位及軌跡服務，并可以管理集裝箱陸運全部實時動態(tài)線可視化服務，及歷史動態(tài)查詢服務，實現(xiàn)陸運動態(tài)及貨代及貨主對接。信息查詢方便快捷：只需貨主輸入相關信息，便可查詢與這個貨主相關的集裝箱信息。

的海運價格出現(xiàn)了暴漲，漲到了令人匪夷所思的價格。

2020年1月，一個40英尺集裝箱從中國寧波港運到美國洛杉磯的海運價格是1000多美元。

2021年8月2日，這個價格漲到了16000美元。

2021年8月15日，集裝箱拖車基本流程，這個價格突破了20000美元。

這個運價有多離譜呢？

按這個運價，集裝箱拖車節(jié)點，海船只要跑一趟，集裝箱拖車典型代表，就能把船價給掙回來。

而一個預約在9月從上海到洛杉磯的托運人，已經收到了2.5萬美元每箱的報價。

日本和歐美等國外廠家也接連在中國設立***以及***，也有外國公司為了更深入的介入中國市場，和中國企業(yè)建立了密切的合作關系。

郵政、機場、連鎖商業(yè)等配送中心和分揀設施的建設也有效地保證了該系統(tǒng)的運行。因此，物流技術裝備水平的提高為我國物流現(xiàn)代化提供了良好的物質基礎和技術支持?，F(xiàn)代物流在地區(qū)經濟發(fā)展中的重要作用，也越來越為人們所認識，不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程?？傮w來看，物流現(xiàn)代化是和經濟發(fā)展水準密切相關的，預計在今后相當長的時期內中國的經濟將保持穩(wěn)定快速增長，和世界經濟接軌的趨勢也將加強，這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境。

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