故障處理：①用千斤頂將前軸頂起，若前輪在離開(kāi)地面的瞬間，輪胎底部明顯向內(nèi)移動(dòng)，輪胎頂部明顯向外擺動(dòng)，可能是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套（或與前軸主銷(xiāo)孔）配合松曠。②前輪離開(kāi)地面后，左手抓住輪輞的上部胎側(cè)向內(nèi)推，右手抓住輪輞下部通風(fēng)孔向外拉。反復(fù)檢查，若前輪有明顯的擺動(dòng)，說(shuō)明轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套配合松曠，應(yīng)作進(jìn)一步檢查。③若將兩臂平伸，左右手抓住輪輞通風(fēng)孔同時(shí)向內(nèi)外推拉，前輪沿轉(zhuǎn)向節(jié)軸線方向內(nèi)外平行移動(dòng)，說(shuō)明前輪輪轂軸承鎖緊螺母松動(dòng)。

后應(yīng)該做的是：更換轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)襯套。必要時(shí)更換主銷(xiāo)。若屬前軸主銷(xiāo)孔嚴(yán)重磨損，應(yīng)鑲套解決。

電動(dòng)觀光車(chē)充不了電怎么辦

在旅游景區(qū)旺季人多時(shí)候，電動(dòng)觀光車(chē)充不進(jìn)電，是一件令人比較著急的事。關(guān)于在運(yùn)用該車(chē)輛時(shí)應(yīng)該學(xué)會(huì)***和維護(hù)，防止在緊急情況之時(shí)出現(xiàn)故障，朗晴工程師以***知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)告訴您，充不進(jìn)電可能是以下幾點(diǎn)原因?qū)е碌摹?

一.電池的檢查，當(dāng)電動(dòng)觀光車(chē)電池出現(xiàn)干涸的時(shí)候，就會(huì)影響電池容量，當(dāng)嚴(yán)重時(shí)將會(huì)導(dǎo)致電池不能運(yùn)用，因此在使用這類(lèi)車(chē)輛時(shí)就要了解電動(dòng)觀光車(chē)該怎樣正確充電，通常許多用戶都不怎樣去注重怎樣充電這一事件，都以為用完就充，其實(shí)這恰恰會(huì)影響電池的功用，導(dǎo)致電池活性下降。如果是電池干涸的話就得加純水進(jìn)行充放電維護(hù)。

電動(dòng)觀光車(chē)介紹

　 電動(dòng)觀光車(chē)有很多稱呼，比如電瓶車(chē)，觀光車(chē)，接駁車(chē)，電動(dòng)游覽車(chē)等，這個(gè)類(lèi)型的電動(dòng)車(chē)都屬于非公路用車(chē)范疇，屬于不能上機(jī)動(dòng)車(chē)道及和公路牌照的場(chǎng)地車(chē)，整個(gè)車(chē)型系列都是由高爾夫車(chē)型及燃油面包車(chē)車(chē)型系列改變而來(lái)，主要用于場(chǎng)地內(nèi)使用，動(dòng)力方式都是鉛酸蓄電池為主，也屬于低速電動(dòng)車(chē)的范圍，其他底盤(pán)及整車(chē)結(jié)構(gòu)都跟汽車(chē)類(lèi)似，目前整個(gè)行業(yè)發(fā)展較快又遇上新能源快速發(fā)展的階段，動(dòng)力系統(tǒng)的傳統(tǒng)鉛酸蓄電池逐漸也在被鋰電池，超級(jí)電容等新型新能源動(dòng)力電池慢慢取代。

電動(dòng)巡邏車(chē)減震器的檢查與*** 電動(dòng)巡邏車(chē)的減震器也稱為“懸掛”，是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來(lái)支持車(chē)身的重量的，而是用來(lái)***彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開(kāi)過(guò)減振器已壞掉的車(chē)，你就可以體會(huì)電動(dòng)巡邏車(chē)通過(guò)每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來(lái)***這種彈跳的。沒(méi)有減振器將無(wú)法控制彈簧的反彈，電動(dòng)巡邏車(chē)遇到崎嶇的路面時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳，過(guò)彎時(shí)也會(huì)因?yàn)閺椈缮舷碌恼鹗幎斐奢喬プサ亓脱E性的喪失。