智能汽車及智能交通系統(tǒng)（ITS）開始應用

以weixing通信、移動通信、計算機技術為依托進行車載電子產品的開發(fā)和應用，實現計算機、通訊和消費類電子產品“3C”整合。如：車輛***、自主導航、無線通訊、語音識別、出行信息通報、電子防撞產品、車路通訊以及多媒體車載終端等。

新技術在汽車電子產品中不斷得到應用

光纖在汽車信號傳輸中的應用、新的控制理論和方法的大量應用、藍牙技術等都是汽車電子技術的發(fā)展趨勢。

國際汽車巨頭紛紛將更多的電子信息技術設備裝備到整車中，而電子信息技術設備供應商也紛紛將下一個經濟增長點***在汽車電子行業(yè)上。汽車電子***廠商保持快速的增長勢頭，而經營電子產品的跨國公司也紛紛涉足汽車電子行業(yè)，使汽車電子成為相對***的新興行業(yè)。

其他線束

除以上的線束以外，整車上仍有一些較小的其他的線束，如電瓶正負極線束，后除霜正負極線束，頂棚線束，安全氣囊線束，后蓋線束等。

這些較小的線束通常有下列的電器件：蓄電池、安全氣囊、后除霜、牌照燈、頂燈、天窗、行李箱開關等。

電瓶正負極線束總成

電瓶正負極線束連接的蓄電池、啟動機、發(fā)電機和地，其上通過的電流大，可以超過幾百安培，同時線跨越車身和發(fā)動機。需要考慮大電流、防震和防磨損。

電源線內銅絲單線要求1.1 要求：電源線銅單線直徑應符合工藝要求

1.2 檢驗方法：用0～25mm刻度為0.01mm的杠桿千分尺檢測銅單線直徑。 2印字耐擦

2.1 要求：印字應清楚牢固，經過耐擦試驗后字跡仍應清晰可辨。

2.2 檢驗方法：用一團浸水脫脂棉或一塊棉布輕輕擦拭10次后，目測檢查。

3.3 絕緣厚度、護套厚度

3.1 要求：絕緣厚度、護套厚度應符合工藝卡要求。

3.2 檢驗方法：將絕緣及護套切成薄片，什么線束好，放入投影儀測量。

4 電壓試驗

4.1 要求:

a SPT、SJT、SVT型成品電線電纜電源線插頭應經受1500V 50HZ交流電壓試驗1min無擊穿現象；

b ST型18AWG～15AWG成品電纜應經受2000V 50HZ交流電壓試驗14AWG～10AWG成品電纜應經受3000V50HZ交流電壓試驗，時間均為1min.，無擊穿現象；

c 227IEC02（RV）型電纜應經受2500V 50HZ交流電壓試驗5min，線束廠，無擊穿現象；

d 其他型號的成品電線電纜應經受2000V 50HZ交流電壓試驗5min，無擊穿現象；