分段生產：為了后續(xù)裝配和維修便利，汽車線束制造廠一般進行分段制造，通過連接器把多段線束連接在一起，在汽車應用中，線束的分段越少越好，可以避免連接器過多從而產生壓降，從而造成接觸不良。同時分段生產能及時發(fā)現(xiàn)接觸不良、絕緣不良及裝配錯誤等不良品。2、產品的延續(xù)性以及通用性，在線束產品設計之前，一定要盡量的用同一個平臺的成熟車型為其參考對象，例如相同的線束附件、電器功能件以及包扎方式等等，這樣就可以減少新零件的采購周期，減少了開模的費用，從而減少了成本。

線束接觸不良判斷：多半原因是出在接插件中。當故障出現(xiàn)時，電氣設備不能正常工作?？梢酝ㄟ^接通該電氣設備電源，通過檢測測試工具排除接插件故障。

電線束燒壞故障的檢測與判斷：

電線束燒壞，山東電力線束專賣，都是突然發(fā)生的，而且燃燒速度很快，燒壞的線路中，一般無***裝置。電線束燒壞的規(guī)律是：在電源系統(tǒng)的電路中，哪點搭鐵，電線束就燒到哪里，線束，其燒壞與完好部位的交接處.

線束的應用范圍：

1.***:ATM機、收款機、終端機。

2.:數(shù)字超聲機、血液/生化分析儀、影像設備。

3.IT : 筆記本電腦、多媒體音響、顯示器、手機、電源。

總之，線束的應用非常的廣泛，一般的電子產品都會用到線束，所以是現(xiàn)代應用及其廣泛的一種電子連接線束

在新能源汽車上，高壓線束用到大平方線的地方也是到處都是，比如高壓電池、逆變器、變壓器、低壓電池、空調壓縮機等等部位都是走的大平方線束，有的甚至達到75平方線束；電子線束加工的常見問題及其解決辦法1、穿膠殼時端子脫皮在穿膠殼的時候經常會發(fā)生端子脫pin的情況，那么我們要如何解決呢。 新能源汽車的線束還需要抗干擾性強，因為系統(tǒng)中大量采用的變頻技術，造成線束電壓、電流和頻率的劇烈波動，產生較大的電磁干擾，所以新能源線束還需要做到屏蔽功能。

新能源汽車高壓線束廠家需要了解的基本知識點

1.大電壓/大電流：線束更耐高壓，在選擇線材的時候更加謹慎。

2.防護等級：目前一些水和灰塵侵蝕容易造成線束的絕緣性能下降，這樣會造成線束高壓擊穿、漏電等安全隱患 。

3.抗電磁干擾：前面說過，抗干擾是整個系統(tǒng)不可避免的一個問題，電磁干擾是新能源線束必須要考慮的問題。 4.成本：對客戶來說成本越低越好，而對于生產廠家來說，足夠養(yǎng)活人員即可。

新能源汽車的發(fā)展促使線束質量越來越高，這個說法很合理，主要原因是車輛的變速器線束端壓線不當，導致間歇性的高電阻狀況，可能導致檔位意外移至空檔，存在安全隱患，襄陽新能源汽車線束,襄陽新能源汽車線束加工,襄陽新能源汽車線束廠家推薦襄陽司方德電子有限公司。線束相當于車輛的血管，準確連接著各個配件，從而讓整臺車輛安全運轉。

如今新能源汽車隊線束的依賴更嚴重，以前我們普通汽車線束主要起到供電的作用，以及部分傳輸作用就可以了，而現(xiàn)在新能源汽車的高速發(fā)展，汽車內部的電子化越來越高，如電子手剎、自動巡航、路面輔助等等都需要通過線束將信號傳輸至傳感器和***處理器，從這些可以看出相對于線束的要求越來越高，也進一步促使線束行業(yè)的自律以及質量把控，還有創(chuàng)新能力，如果這些都做不到，很容易被新能源汽車廠商淘汰掉。在新能源汽車發(fā)展的同時，自動駕駛技術也越來越接近我們，從特斯拉的自動駕駛，到國內百度、騰訊相繼在路試自動駕駛汽車，這都需要大量的線束進行信號傳輸給***處理器，讓處理器及時理解路面信息和前方信息，一旦線束有點瑕疵導致信息無法傳輸，相繼而來的禍也無法避免，這關系到人生的安全保障以及車輛安全的保障。線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面。